Hva jobber vi med og hvorfor?
Etter planen skal nye tog settes i trafikk på strekningene Spikkestad-Oslo S-Lillestrøm (L1) og Oslo S-Ski (L2) fra 2026. Det betyr at plattformene på stasjonene må tilpasses til nye toglengder.
De aller fleste stasjonene på strekningene har allerede lange nok plattformer, så de trenger ikke å bygges om. Det er identifisert i alt 10 stasjoner og holdeplasser som trenger relativt store tiltak. Stasjonene ligger på Hovedbanen, Østfoldbanen og Spikkestadbanen.
Når plattformene er forlenget, vil det være mulig for tog som er 220 meter lange å slippe av og på passasjerer på lokaltogstrekningene L1 og L2.
Hvilke stasjoner skal vi jobbe på?
Tiltak: Tilpasse plattform til nye toglengder
Status: Plattformforlengelse gjennomført i 2024.
Beliggenhet: Lillestrøm kommune
Tiltak: Tilpasse plattform til nye toglengder
Status: Plattformforlengelse gjennomført i 2024.
Beliggenhet: Lørenskog kommune
Tiltak: Tilpasse plattform til nye toglengder
Status: Plattformforlengelse gjennomført i 2024.
Beliggenhet: Oslo kommune, bydel Stovner
Tiltak: Tilpasse plattform til nye toglengder
Status: Under arbeid
Beliggenhet: Oslo kommune, Grorud bydel
Bane NOR har også startet planleggingen av et ventespor ved Grorud stasjon, for å gjøre det mulig å kjøre flere persontog gjennom stasjonen. Dette prosjektet ligger lengre frem i tid. Les mer på prosjektets hjemmeside.
Tiltak: Tilpasse plattform til nye toglengder
Status: Åpnet for persontrafikk. Enkelte arbeider på stasjonsområdet skal utfres vinter/vår 2026.
Beliggenhet: Oslo kommune, Nordstrand bydel
Tiltak: Tilpasse plattformer til nye toglengder
Status: Under planlegging. Deler av p-plass er avsatt til riggområde for ombygging av Nordstrand stasjon. Ombygging av Ljan skjer i 2026.
Beliggenhet: Oslo kommune, Nordstrand bydel
Tiltak: Tilpasse plattform til nye toglengder, bedre atkomst til plattform
Status: Hovedarbeider i 2025 og 2026.
Beliggenhet: Nordre Follo kommune
Tiltak: Tilpasse plattform til nye toglengder
Status: Bygging i gang.
Beliggenhet: Nordre Follo kommune
Tiltak: Tilpasse plattform til nye toglengder
Status: Bygget i 2025
Beliggenhet: Asker kommune
Tiltak: Tilpasse plattform til nye toglengder
Status: Plattformforlengelse i 2024. Stasjonen har fått universell utforming.
Beliggenhet: Asker kommune
I tillegg til de tiltakene som er nevnt over skal det utføres supplerende tiltak på flere stasjoner og holdeplasser. Dette er snakk om mindre tiltak som vil gi bedre funksjonalitet på strekningene.
De fleste tiltakene vil bli utført om natten, når togene ikke går, eller i perioder uten persontogtrafikk. Naboer vil bli varslet om eventuelle støyende arbeider.
Her kan du se hvilke tiltak som skal utføres:
Mindre stasjonstiltak Stor-Oslo
Tiltak: Nye toglengdeskilt, fundamenter og repetersignal-løsning.
Status: Utføres mars-april 2026.
Beliggenhet: Asker kommune.
Tiltak: Erstatte steinblokker med gjerde på plattform og rehabilitering av plattform. Nye toglengdeskilt.
Status: Arbeidet utført i desember 2025. Det gjenstår noe asfalteringsarbeider og oppmerking som vil utføres i mars 2026.
Beliggenhet: Asker kommune.
Tiltak: Forlenge plattform 4 meter. Flytte/rive vegg i leskur. Flytting og etablering av nye toglengdeskilt .
Status: Plattformforlengelse i betong ble ferdigstilt i desember 2025. Arbeider med skilt og rivearbeider av levegg utenfor trappehus utføres februar-mars 2026.
Beliggenhet: Asker kommune.
Tiltak: Forlenge midtplattform 11,5 meter som en trekonstruksjon med rekkverk. Nye toglengdeskilt.
Status: Utføres januar-februar 2026.
Beliggenhet: Bærum kommune.
Tiltak: Flytting og etablering av nye toglengdeskilt.
Status: Arbeidet ble ferdigstilt i desember 2025.
Beliggenhet: Oslo kommune.
Tiltak: Plattformforlengelse inntil 10 meter. Plattformen forlenges som en konstruksjon med tredekke. Etablering av nye toglengdeskilt.
Status: Mai-oktober 2026, hovedsakelig i periode uten persontogtrafikk 4. juli-3. august.
Beliggenhet: Nordre Follo kommune.
Tiltak: Forlenge plattform minst 3 meter som en betongkonstruksjon. Etablering av nye toglengdeskilt.
Status: Utføres mai-oktober 2026, hovedsakelig i periode uten persontogtrafikk 04. juli-3. august.
Beliggenhet: Nordre Follo kommune.
Tiltak: Nye toglengdeskilt og mulig etablering av nytt repetersignal. Delvis oppgradering av eksisterende plattformdekke (asfaltering av dagens gruslagte dekke).
Status: Utføres mai-oktober 2026, hovedsakelig i periode uten persontogtrafikk 4.juli-3. august).
Beliggenhet: Nordre Follo kommune.
Status
Stasjonstiltakene er fordelt i to separate prosjekter; et prosjekt for 8 tiltak på strekningene Oslo-Lillestrøm på Hovedbanen (L1) og Oslo-Ski på Østfoldbanen (L2), og et prosjekt for Bondivann og Røyken på Spikkestadbanen (L1).
For prosjektet som omfatter 8 stasjoner har Bane NOR inngått kontrakt med NCC, som skal utføre ombyggingene. Kontrakten er en såkalt totalentreprise med samspill som kontraktsform.
Denne delen av prosjektet har gjennomført plattformforlengelser på Haugenstua, Fjellhamar og Strømmen i 2024, og på Nordstrand i 2025. Byggingen pågår på Kolbotn. Arbeider på Langhus og Ljan starter opp i 2025.
For tiltakene på Spikkestadbanen ble Røyken stasjon bygget om i 2024, med lengre plattformer og universell utforming. Bondivann ble bygget om i 2025.
De nye togene på L1 og L2 skal fases inn fra sommeren 2026, først på L1 Spikkestad-Lillestrøm. Alle stasjoner på denne strekningen er tilpasset nye tog. Planen er at stasjonene på strekningen L2 Oslo-Ski er tilpasset de nye togsettene innen utgangen av 2026.
Bane NOR har en avtale med Jernbanedirektoratet om å legge til rette for at lokaltogstrekningene L1 og L2 i Oslo-området kan benyttes av nye, lengre togsett. Det har pågått et planleggingsarbeid for å kartlegge hvilke tiltak som er nødvendige på hvilke stasjoner.
Prosjektets mandat er å oppgradere plattformene til riktig lengde, og andre oppgraderinger inngår i utgangspunktet ikke i prosjektomfanget.
Disse stasjonene er klare til å tas i bruk av nye tog:
- Strømmen
- Fjellhamar
- Haugenstua
- Grorud
- Røyken
- Bondivann
- Nordstrand
Det gjenstår arbeider på disse stasjonene:
- Kolbotn
- Ljan
- Langhus
I tillegg skal det utføres arbeider på enkelte andre stasjoner og holdeplasser i 2026. Det er snakk om mindre tilpasninger, som etter planen skal utføres mens det er trafikk på strekningene.
Kontaktinformasjon
Ta kontakt om du har noen spørsmål om prosjektet. Vi ber pressen om å kontakte vår kommunikasjonsrådgiver direkte.
Felles epost for prosjektet
Bruk denne adressen for spørsmål om prosjektet
Kristin Slaaen Rørvik
Prosjektsjef
Ken Ove Joakimsen Heiberg
Prosjekteringsleder arealplan
Esben Svendsen
Kommunikasjonsrådgiver
Nyheter fra prosjektet
Plattform Bondivann
Plattformen på Bondivann er forlenget. Nå er holdeplassen klar for nye, lengre togsett som skal settes i trafikk på Spikkestadbanen.
Arbeider på Ljan
Bane NOR skal bygge lengre plattformer på Nordstrand stasjon og Ljan stasjon. I den forbindelse er deler av parkeringsplassen ved Ljan stasjon avsatt til riggområde for arbeidene som pågår på Nordstrand. Ljan får lengre plattformer i 2026.
Nordstrand ombygging
Nordstrand stasjon er bygget om, for å kunne brukes av nye lokaltog. Nye, lengre plattformer og ny overgangsbru er på plass, og stasjonen er åpnet for persontrafikk.
