Nyheter fra prosjektene

Her finner du en samlet nyhetsoversikt over våre pågående og planlagte jernbaneprosjekter. Vi utvikler og moderniserer jernbanen over hele landet – med nye spor, stasjoner og løsninger som gir tryggere, mer pålitelig og mer bærekraftig transport for alle reisende.

Søkeresultat

Viser 313 - 324 av 339 treff

  • Vi skal bygge sikkert

    Bettina Sandvin, Prosjektdirektør i Utbygging Øst, redegjør for merknad om geoteknisk  kompetanse i internrevisjonen av SMS-prosjektet og hvordan læringspunktene fra denne nyttiggjøres i så vel SMS-prosjektet som andre utbyggingsprosjekter i Bane NOR fremover.

  • Veien videre i Moss

    Utbyggingsprosjektet i Moss har nylig avbestilt en del av arbeidene fra vår totalentreprenør MossIA. Vi avbestilte kun sentrumsarbeidene. På de øvrige ni kilometerne fortsetter vi samarbeidet med MossIA, understreker prosjektsjef Eirik Harding Hansen. 

  • Har avbestilt arbeidene i Moss sentrum

    Årsaken er at totalentreprisekontrakten mellom oss og MossIA er basert på helt andre forutsetninger for sonen i Moss sentrum, enn det som ble avdekket av de supplerende grunn- og kvikkleireundersøkelsene som ble gjennomført sommer/høst 2020.

  • Varsel om endring av plangrense for detaljregulering

    Vi utvider planområdet for Togparkering Moss, fordi vi trenger noe mer areal i reguleringsplanen for å gjennomføre jernbanetiltaket. Se kart og hvordan du kan sende høringsinnspill under.

  • Utvider planområde ved Tønsberg stasjon

    Vi planlegger arbeider ved Tønsberg stasjon for å kunne gi de reisende et bedre togtilbud mellom Oslo og Tønsberg. I forbindelse med dette er det nødvendig å utvide området som blir berørt av disse arbeidene i reguleringsplanen.

  • Siste salve i bergtunnelen

    Etter to år med sprengninger i den seks kilometer lange bergtunnelen mellom Drammen og Kobbervikdalen, var det endelig klart for den siste salven fredag 7. januar 2022. Dette var en viktig milepæl i arbeidet med å legge til rette for økt fart og flere avganger på Vestfoldbanen.

  • Full fart for grønne spor i Trøndelag

    Elektrifisering i Trøndelag legger til rette for mer miljøvennlige og stillegående tog. Arbeidet med å tilpasse for et enda mer klimavennlig tilbud på skinner vil dessverre gi togene redusert tilgang til jernbanesporet mellom Trondheim S og Stjørdal i helgene fra 29. april 2022. Det vil føre til noe bruk av buss i stedet for tog.

  • Skolebesøk og trafikksikkerhetsdag

    Det blir enda mer miljøvennlig med tog i Trøndelag når Trønder- og Meråkerbanen elektrifiseres de neste årene. Før alt er på plass er det en rekke arbeider som skal utføres, og vi tok turen for å snakke om trafikksikkerhet på to barneskoler som den kommende tiden får mer tungbiltrafikk på elevenes skolevei.

  • Sim sala BIM – sånn sparer vi miljø, tid og penger

    I våre prosjekter er byggetegninger erstattet av avanserte 3D-modeller. Det sparer oss og kommunene for klimagassutslipp, ekstra tidsbruk og unødige kostnader i flere år fremover.

  • Siste nytt om Togparkering Moss

    På denne siden finner du siste informasjon om prosjektet Togparkering Moss.

  • Reguleringsplanarbeidet starter opp for Togparkering Moss

    Vi skal legge til rette for flere avganger til og fra Moss. En forutsetning for å få til dette er flere togparkeringsplasser i Mosseregionen. 11. februar 2021 bestemte Kommunal- og moderniseringsdepartementet at utbyggingsstedet for et slikt togparkeringsanlegg skal være Gon ved Rygge stasjon.

  • Jernbanen er en del av løsningen på klimautfordringene

    Sammen med Bane NOR bidrar NRC Norge AS til å videreutvikle jernbanens miljøfortrinn i Trøndelag fra 2024. Kontrakten for oppføring av master og ledninger i forbindelse med elektrifiseringen av Trønder- og Meråkerbanen er signert og arbeidet starter våren 2022.  

Abonner på RSS